L’Entreprise Andolina Profilatrici est présente sur le marché depuis des années en ce qui concerne la production de dévidoirs. Nos dévidoirs peuvent être du type motorisé ou fou, unique ou double. Ils sont tous réalisés avec des matériels ayant des caractéristiques mécaniques élevées, qui répondent aux demandes et aux exigences du client.

L’installation électrique est centralisée et répond aux normes techniques en vigueur.

LES DÉVIDOIRS DOUBLES sont équipés de deux mandrins montés sur   plateforme pivotante prévue à cet effet et permettent de réduire au minimum les temps d’arrêt machine.

L’avantage consiste dans le fait que la machine, tout en  travaillant sur un coil de tôle, l’opérateur prépare l’autre coil sur l’autre mandrin. Le centrage du rouleau est automatique au moyen de quatre tuiles. L’arbre portant est opportunément dimensionné pour supporter aussi  les surcharges éventuelles ou les chutes accidentelles en phase de chargement. les modèles fous sont équipés de frein réglable pendant que ceux motorisés ont des réducteurs de tours expressément conçus à cet effet.

DÉVIDOIRS FOUS MOTORISÉS: Il s’agit du premier indispensable d’élément dont est composé une normale ligne d’alimentation d’une presse ou d’une profileuse. Les dévidoirs que nous produisons nous-mêmes déroulent pleinement la tâche pour laquelle ils ont été conçus et fabriqués. Les caractéristiques principales sont la maniabilité et la vitesse avec laquelle un coil est effectué. En  outre, tous nos modèles possèdent non seulement une robustesse et une solidité des structures, mais aussi une agréable ligne esthétique qui les caractérise. Le centrage du coil  peut être automatique dans tous les modèles motorisés, ou au moyen d’un levier à croisillon situé dans la partie arrière au mandrin de centrage dans les modèles fous. Le contrôle de déroulement est obtenu par un  palpeur à tige ou bien dans les cas demandés avec un variateur de vitesse.  Dans les modèles motorisés la vitesse de rotation du mandrin est réglée par un motoréducteur à vis sans fin complètement à bain d’huile, pendant que dans les modèles fous par l’intermédiaire d’un frein prévu à cet effet placé à l’extrémité de l’arbre.  Toutes ces précaution particulières pour permettre aussi bien les démarrages que les arrêts sans accrocs sur le coil.

 

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